Autodele trykstøbning dele omfatter hovedsageligt stempling, støbning og smedning. Tendensen med letvægtsbiler og den hurtige vækst i markedet for nye energikøretøjer har øget efterspørgslen efter aluminium brugt i biler, og nøgledelene udvikler sig i retning af højtryksstøbning, storskala og integration.
Fordelene ved den integrerede trykstøbeproces omfatter: reduktion af produktionsomkostningerne for et enkelt køretøj (omkostningerne kan reduceres med 40 %, efter at bagetagen af Model Y, en stål-aluminium hybridmodel, er lavet om til en integreret trykstøbning af aluminiumslegering, og omkostningerne forventes at blive reduceret eller højere efter anvendelsen af integreret trykstøbning af al-aluminiumslegeringslegeme); Reducer kumulative fejl og forbedre udbyttet; Forenkle fremstillingsprocessen og forsyningskædecyklussen for at forbedre produktionseffektiviteten.
Aluminium trykstøbning industri i Kina er stadig adskillige producenter hovedsageligt små og mellemstore virksomheder, producerer hovedsageligt almindelige trykstøbning produkter såsom hardware, lamper, legetøj, små virksomheder skala, det lave niveau af udstyr, priskonkurrencen er intens, virksomhedens effektivitet er lav, kun en håndfuld store trykstøbning virksomhed med avanceret produktionsteknologi og udstyr, kan producere produkterne opfylder kravene i auto dele med høj præcision.
Fra industrikædens perspektiv har virksomheder med tidligere kapacitetslayout og teknologisk reserve en first-mover-fordel.
Nye energikøretøjer har et stærkt behov for vægtreduktion, hvilket er en af de vigtige drivkræfter for integreret trykstøbning af biler. Drevet af efterspørgslen efter letvægts, med den yderligere forbedring af aluminiumslegeringsmaterialeapplikationsteknologi, vil dens anvendelsesområde inden for bilindustrien gradvist udvides til motorhjelmen, fenderen, døren, bagenden af bilen, taget, køretøjets karosseri og andre store dele af stålstøbegods . Aluminium trykstøbning dele til storstilet, integreret udvikling, industrien indvarslede en bred plads til udvikling.
Indlægstid: 19. maj 2022